中非合作论坛为中国汽车升温 出口非洲前程可不美瞧

       日前，环球谛视标中非合作论坛北京峰会暨第三届部长级会议在北京进行。很多业内的专家的瞧点是，中非论坛的召开，将有可能使非洲的中国汽车热进一步升温。

　　此刻的非洲市场，遍地可见中国汽车的身影。而中国汽车企业颠末奋力打拼，在非洲也瞧到了另外一个市场机缘。

　　面对非洲这个有着7亿多人丁的巨大年夜市场，在大年夜大年夜都中国车企眼中，非洲市场便是商机。中国汽车在那儿那边找到了自大。奇瑞、吉祥、长城等这些非洲市场的先行者都积极地在非洲找到了合作，并且代价也和日本、韩国的汽车相仿。

　　此刻的非洲很多国度都鼓舞鼓励汽车财富成长，并加大年夜汽车业的招商引资力度。而随着中非合作的扩大年夜，中国汽车经济适用的车型，与非洲的市场需求又斗劲吻合，何况中国不但有谙练的财富工人，还有一批本质较高的机械工程师队伍，这些都为中国汽车创作发现非洲市场供给了有益条件，也为中国汽车的出口和布局海外创作发现了条件。

　　国际组织估计，将来5年到8年，将是中国企业投资非洲的“黄金期间”。这对全力塑造自立品牌的中国车商来讲，是一个汗青性的机缘。

　　有关人士觉得，国产汽车走出国门是大年夜势所趋。中国汽车的出口首要还集中在中东与非洲。而非洲作为中国汽车出口的第二大年夜市场，明显潜力还没有阐扬出来。从本年的出口情势上瞧，中国汽车在来岁有瞧打破500000辆。明显，增加的10多0000辆，非洲将会占很大年夜的的份额。并且非洲很有可能庖代中东，成为中国汽车的第一大年夜出口地区。

　　中国比来几年来汽车出口井喷式增加，发卖代价又合适非洲市场的特点。若是在一些与欧美汽车企业还没有触及的范围，重点打破，与竞争者拉开差距，将能给中国汽车出口创作发现更大年夜的空间。

　　今朝，非洲作为新兴的市场，由于贫乏成熟的汽车财产，欧美、日韩又没有站稳脚根，政策景象和市场规律也极不不变，这为中国车企进进非洲市场供给了市场景象。若何灵敏适应市场改变，稳住阵脚，是摆在实力本身实在不强大年夜的中国汽车企业眼前的挑战。