中国重型汽车集团公司hongkong上市倒计时

固然火爆的A股吸引了愈来愈多已在hongkong上市的红筹股回回到内地市场，但中国重型汽车集体公司（简称重汽集体）却反其道而行之，仍然将上市的方针对准了hongkong。分解师觉得，中国重汽“舍本逐末”是由于其方针不再局限于国内，而是具有更大年夜的国际化成长的“野心”。

　　hongkong融资最高可达5亿美元

　　4月6日，中国重汽集体济南汽车股分有限公司(下称中国重汽，000951.SZ)发布通知书记称，母公司重汽集体正在进行触及中国重汽权益在内的一系列资产重组。通知书记显示，重汽集体将经山东省国资委核准评估功能的、搜罗中国重汽63.78%股权在内的资产注进到中国重汽(维尔京群岛)有限公司(下称重汽BVI)，再由重汽BVI注进中国重汽(hongkong)有限公司(下称重汽hongkong)，同时分袂由重汽BVI向重汽集体及由重汽hongkong向重汽BVI响应增发股分，终究完成对重汽hongkong的注资法式榜样。

　　这剖明，中国重汽集体从2004年开端筹划的hongkong整体上市筹算已进进倒计时阶段，而重汽集体此前欲将整体注进到国内A股上市公司中国重汽的传言且则告一段落。重汽集体hongkong上市可谓一波三折，而就在2006年，由于重汽集体与潍柴动力(2338.HK)产生了狠恶的“争斗”，终究两边“各奔出息”，接近出发的hongkong上市筹算因而“一拖再拖”，乃至一度传出重汽集体放弃hongkong上市筹算，反而转向内地的消息。

　　本次权益变换完成后，重汽hongkong将持有A股上市的中国重汽济南汽车股分有限公司股权205.76000000股，占总股本的63.78%，由于重汽hongkong仍为集体全资子公司，重汽集体仍实际节制中国重汽上述股分，中国重汽的实际节制人实在不产生任何改变。此次权益变换除股东变换外，分解师们觉得对A股上市公司并没有直接影响。国内A股的专用车整车费产是重汽集体中的核心资产，重汽集体完成hongkong上市不会影响A股上市公司的核心肠位，两地通顺股股东的好处是一致的。

　　据体味，重汽集体估计本年将正式在hongkong上市，集资额在4亿至5亿美元之间，摩根大年夜通及中金公司是其上市的联席保荐人。“由于市场的瞧好，重汽集体在hongkong上市的筹资额乃至可以高于5亿美元。”一名汽车证券分解师称，“中国重汽正处于扩大阶段，是以在hongkong筹集到巨资有益于其进一步成长。”

　　hongkong上市有益于国际化

　　与A股上市的中国重汽对比，重汽集体公司毛利率因包含策划机等零部件营业而较着高于上市公司，可谓绩优资产，对在内地上市中国重汽更有***。

　　中国重汽今朝在国内的股价已高达34元，在汽车板块中高居第一，但在金龙汽车（60068.sh）的步步紧逼，其第一高价股的地位仿佛不保，若是能将集体公司的优良资产注进到上市公司，将有益于进一步巩固其股价第一的位置。

　　与内地上市对比，一样条件下，hongkong的股价更低，但监管和审批要求尤其严格，不管从何种景象来瞧，重汽集体在内地上市仿佛更优于hongkong，但重汽集体仍然选择了hongkong。hongkong上市有益于重汽走出国门，实现国际化，成为世界级企业。

　　中国重汽是国内15吨以上重型汽车的带领者，今朝的市场占有率接近25％，已超越一汽和东风跃居行业第一，2010年中国重汽的方针已指向12.50000辆，国内市场占有率要达到1/3，但国内市场已不克不及满足中国重汽的胃口了。从2006年开端，中国重汽集体的专用车出口延续两年保持汽车行业第一，2006年出口创汇超越2亿美元。本年，中国重汽又定下了整车出口10000辆、出口创汇3亿美元的方针。中国重汽集体董事长马纯济曾暗示，要用三年的时刻把中国重汽打造成平易近族专用车的灯号，跻出身界专用车先进行列；同时用1至2年时刻，在消化领受国际专用车先进手艺的根基上，推出一款与国际专用车接轨的车型，来揭示中国重汽集成创新的能力，引领中国专用车大年夜步向世界瞧齐。

　　遵循中国重汽集体的打算，2010年海外市场的比首要占有全部集体的1/3，hongkong的整体上市或许是重汽集体在国际化道路上的关头一步。