我国特种车辆需加快专业化规范促进良性化成长

 新华网武汉９月１２日电（记者张先国　廖君）在优越劣汰的市场法规下，范围化、集体化成长已成为现阶段企业成长的大年夜标的目标。在近日召开的２００７年中国科协年会上，有关专家暗示，我国企业应顺势而为，走一体化、专业化、财富化的道路，充分阐扬资产、手艺、人才等上风，加快特种车、专用车财富化成长过程。

    我国专用汽车具有宽广宽大年夜奔放市场空间

    我国专用车从品种及数目上都产生了较大年夜的成长。１９９８年我国生产各类专用车（含自卸、牵引车）１２．２２0000辆，而到了２００５年为５０0000辆，２００６年为６０0000辆。今朝我国专用改装汽车生产企业在通知书记目次内有６２８家，大年夜多为中小型企业，年产量不超越１０００辆的企业超越半数。据国内有关资料统计，２００６年国内专用车品种已达４９１０个。只有需求量较大年夜的品种，比如自卸车、牵引车、半挂车、货厢式车、集装箱平板车等产品的生产批量较大年夜。

    与会专家先容说，“十一五”期间，我国国平易近经济将会继续保持高速健康的成长态势，这为我国专用汽车行业的成长打下了坚实的根基。加快成长重型专用汽车的趋势将会进一步加强。颠末过程继续调剂产品布局，专用汽车的重、中、轻型车比例完全达到３：４：３的公道构成比，即重型专用改装汽车、半挂系列专用改装汽车将获得较着成长。据展瞧，到２０１０年专用汽车年需求量达到近９０0000辆。届时，专用汽车保有量达到６００0000辆。　

    “十一五”期间具有国际影响和关系国计平易近生的几个大年夜事务和大年夜工程，为专用汽车的巨大年夜成长创作发现了精采条件：来岁我国将在北京市进行夏季奥运会和残奥会；２０１０年我国将在上海市进行世博会；从“十五”期间就已开真个西部大年夜开辟策略，在“十一五”期间将继续完成“西气东输”“西电东送”“南水北调”“青躲铁路”和西部几条高速公路培育汲引等大年夜型项目；“十一五”期间，全国公路运输在“五纵七横”的根基上，已构成快速与高速相连系的综合运输系统，使公路物流运输获得极大年夜成长；为满足国内各类交通东西对成品油的需求和国防事业对能源的需求，为适应改变了的国际国内新情势而构建的我国“能源策略”已构成并实施。所有这些成分城市创作发现出专用汽车的大年夜量需求和市场商机。　

    别的，专家展瞧，我国经济在“十一五”期间将继续保持８％摆布的安稳快速增加，随着全国各大年夜、中、小城市的现代化培育汲引和房地产开辟加快，城镇居平易近生活水常日趋进步，农业财富化、现代化推动使农村敷裕人丁日趋增多，都使专用汽车需求面愈来愈大年夜，专用汽车市场潜力上升。国度关于“振兴东北老财产基地”的成长策略和“中部崛起”的成长策略将是“十一五”期间的重头戏，毫无疑问，将激活专用汽车在东北三省和内蒙地区和中部晋、豫、鄂、湘、皖、赣六省区域的市场需求和无穷商机。