保养知识:道路清扫车长时间不用需做特别养护

保养知识:道路清扫车长时间不用需做特别养护

王先生出国休假了三个月，前天才回来。可他刚一回来，心里就开始犯堵。原来，他出国期间将马路清扫车停放在车库里，家人一个手指头都未动。可不知为什么，轮胎不但有点变形，而且车子开动时还有些抖动。为此，他很奇怪，马路清扫车停放在车库里，怎么会发生损坏呢？记者为此请教了汽修专家阚有波，他提醒广大车主朋友，道路清扫车若长期不用，极易影响道路清扫车的寿命，因此，此时需要做特别的养护。

道路清扫车停驶多久有危害

道路清扫车究竟停驶多久对道路清扫车的寿命有损害呢？对此，国内外看法不一。美国人认为道路清扫车一周内不用就称为“停驶车”。我国一般有两种说法，一种是15天不用称为“停驶车”；另一种是3个月不用才称为“停驶车”。阚有波认为，道路清扫车长期停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质，轮胎及轮辋变形，还有诸如虫害、鼠害等意想不到的问题，所以道路清扫车尽量不要长期停驶。

道路清扫车停驶有哪些危害

1.油封老化垃圾清扫车停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大；垃圾清扫车停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。

2.机油氧化腐蚀机件垃圾清扫车长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。垃圾清扫车停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。

3.蓄电池提前报废现在，道路清扫车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦道路清扫车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。

4.轮胎变形道路清扫车停驶后，道路清扫车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。道路清扫车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦道路清扫车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。

5.电子元件出故障道路清扫车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶垃圾清扫车的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。道路清扫车停驶期间的养护措施

现在大家知道了道路清扫车长期停驶有这么多的危害，那么就要尽量避免长期停驶。但是，在有些情况下，有些车主不得已必须要将马路清扫车停驶一段时间，这时，应提前做好预防工作，采取必要的保养措施，以使其处于良好的状态。

1.清洗整理马路清扫车

道路清扫车停放前，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。胎压要调到上限，油箱内加满油，并关闭全车电路。若停放期超过一个月以上，不但要将胎压调到上限，而且应每隔一周定时移动垃圾清扫车数厘米，以免车胎因固定一个位置受压着地，造成该部位辐射钢丝变形。

2.放净防冻液

道路清扫车在停驶前，应放净冷却系统中的全部防冻液，放掉机油，电瓶应在充足电后摘下桩头，在停放期间还应定期充电。

3.用千斤顶把车子架起来

道路清扫车在停驶前，应用牢靠的千斤顶把车子架起来，使轮胎和悬架元件不再受力。

4.车库内保持通风

停放垃圾清扫车的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70%以下。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。

5.晾晒车内的地毯

车上的棉麻制品，如地毯等很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此，车主最好委托家人对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。

6.汽油油箱要严密封闭

道路清扫车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高，汽油储存的时间最好不要太长。

7.每月启动发动机一次

道路清扫车如长期不用，最好委托家人每月启动发动机一次，检查发动机的运转情况。如有异常现象，需及时调整、维修。

8.每周行驶一段里程

当车主一段时间内不使用车时，最好委托家人每周将车开到公路上高速行驶一段里程，以保持垃圾清扫车的各种使用性能。

9.经常检查蓄电池

蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时应对蓄电池充电。

10.特别提醒：

道路清扫车在长期停放期间，最忌潮湿和鼠害。潮湿不仅会使金属部件锈蚀，还会损坏电气元件，这对于自动化程度较高的道路清扫车是致命的；而鼠害会侵蚀电线、轮胎、内饰件。所以，一定要避免以上的破坏，不给潮湿、鼠害以可乘之机。

规范性的保养，对于每辆车就像人需要经常了解自己的健康一样重要。防冻液是发动机的冷却剂，优质足量是维护发动机正常水温的重要保证。有些司机朋友对此不够重视，给垃圾清扫车运行带来一些麻烦。秋天来了，扫路车维修厂技术总监王先生提醒司机朋友提高关注意识。

1.常检查，慎添加

定期查看补水罐、冷却液面，如低于标准刻度不大，且目测发动机冷却情况，无渗漏现象，并有一段时间没有添加过，这种情况属于正常损耗。那么就可以添加原车同规格的防冻液至标准刻度。如果低于标准刻度过多，甚至无防冻液，就要仔细检查情况，发现故障及时修理。

2.注意水温，初步判断

有时候会发现水温很快便上来，甚至水温报警，这时候你要关闭发动机，待温度冷下来，慢慢打开水箱盖，如果水罐中已经没有防冻液了，除了检查渗漏，还要检查水泵和水泵皮带；也可用手搅一下水管，查温差，看是否节温器故障。如这些检查没有发现问题，下一步需要拔出机油尺，检查机油中是否有水，机油进水，同时伴有发动机无力等故障。有以上种种现象，都不要轻易添加防冻液，否则徒劳无益，应立即和服务站联系，听取建议，在原地等修，或拖运到修理厂修理。

下来，慢慢打开水箱盖，如果水罐中已经没有防冻液了，除了检查渗漏，还要检查水泵和水泵皮带；也可用手搅一下水管，查温差，看是否节温器故障。如这些检查没有发现问题，下一步需要拔出机油尺，检查机油中是否有水，机油进水，同时伴有发动机无力等故障。有以上种种现象，都不要轻易添加防冻液，否则徒劳无益，应立即和服务站联系，听取建议，在原地等修，或拖运到修理厂修理。