江铃高空作业车领跑国Ⅲ市场 车价不升反降

　　推迟了1年的轻型车国Ⅲ标准将周全实施，并意味着国Ⅱ产品在新车市场残喘机缘的终结。本年上半年，高空作业车厂商发卖情势整体还不错的同时却对下半年的销量预期遍及担忧，由于国Ⅲ的实施意味着本钱的遍及大幅上升。

　　带着若何应对国Ⅲ周全实施的题目，笔者访问了几家首要的高空作业车厂商，实施国Ⅲ后将遍及涨价8000-10000元。但是江铃汽车的应对策略却分歧凡响："国Ⅲ的周全实施对江铃而言，是机缘而不是挑战，我们实施的策略是国Ⅲ车国Ⅱ价"，江铃汽车高空作业车品牌经理领受笔者访问时答道："我们的所有高空作业车产品7月1往后不涨价，若是下半年有购车筹算的话，选购江铃车很实惠，大可没必要抢在6月份提早采办。"

　　据江铃先容："国Ⅱ升级到国Ⅲ，是一个大考验，江铃之所以能轻松应对，首要在于江铃的手艺堆集，携手福特、博世、AVL及德尔福等世界顶尖公司，开辟电控高压共轨策划机，提早三年达标国Ⅲ，并在手艺创新的同时，将本钱节制在企业可以或许本身消化的范围内。是以，江铃不但能率先推出国Ⅲ产品，并且能以国Ⅱ的代价推出，乃至还不升反降，今朝国Ⅲ江铃高空作业车的最低代价已到了7.50000元。"