扫路车副发动机故障的原因及维修方法

    由于发动机是汽车得以运转的核心，扫路车在运转工作中，发动机会不停的进行快速运转，因此会出现各种不同情况的故障，但不要担心，因为早有专业发动机工程师为我们总结出了各种故障的原因及排除方法。
 
   湖北华威奥力专用汽车公司生产扫路车副发动机出现高压电路故障的常见原因：扫路车副发动机点火线圈次级线路断路、插孔脏污、潮湿有水、漏电以及升压性能下降等；高压线及插头不良，阻尼式高压线端头烧损或防干扰插头损坏；扫路车副发动机分电器盖漏电、窜电、电极烧蚀，中心炭棒卡滞、脱落和裂纹等；扫路车副发动机的分火头漏电、烧蚀、有裂纹；火花塞工作不良等几种情况引起。

    既然由上述情况引起很多故障的发生，那么我们该如何对此进行一一排除及维修呢？可以首先利用最常见的扫路车副发动机中央高压线和分缸线试火，若低压电路正常，中央高压线无火或火弱，则故障主要在点火线圈和高压线；若中央高压线火花正常，而分缸线无火，则故障主要在分电器盖、分火头和分缸线；若分缸线火花均正常，则故障在火花塞。
  
    在维修排除工作上面我们还要注意以下5点：检测扫路车副发动机的点火线圈的阻值和性能。可采用试火法和测阻值法进行检测；检查扫路车副发动机高压导线。检查高压导线外表绝缘层是否破损漏电，测量每根高压线的电阻；检查扫路车副发动机分火头。检查分火头是否有裂纹、漏电等，观察其插孔内有无明显烧蚀痕迹，并检测分火头电阻，应符合规定；检查扫路车副发动机分电器盖。检查分电器盖是否有裂纹，内部电极是否烧蚀、磨损，中心炭棒是否卡滞、脱落或磨损严重，并检验是否漏电、窜电；拆检扫路车副发动机的火花塞，并注意其电极间隙、型号是否不符，是否未定期更换等。